扭矩傳感器（Torque sensor）是一種測(cè)量扭矩的傳感器，常用于機(jī)械工程、汽車(chē)工業(yè)和航空航天等領(lǐng)域。它通常包括一個(gè)機(jī)械元件和一個(gè)電學(xué)元件，機(jī)械元件用于傳遞扭矩，電學(xué)元件用于測(cè)量扭矩的大小和方向。常見(jiàn)的扭矩傳感器類型包括電阻式、電感式和變送器。

扭矩傳感器工作原理：

扭矩傳感器的工作原理因型號(hào)不同而不同，但一般可以分為兩類：機(jī)械式和電學(xué)式。

1、機(jī)械式扭矩傳感器：該類傳感器通過(guò)檢測(cè)軸上扭矩對(duì)其形狀、尺寸或位置的影響而測(cè)量扭矩。例如，彈簧式扭矩傳感器使用彈簧變形以反映扭矩，然后通過(guò)位移傳感器（例如光電傳感器）測(cè)量彈簧的位移，從而測(cè)量扭矩。

2、電學(xué)式扭矩傳感器：該類傳感器通過(guò)檢測(cè)扭矩對(duì)電學(xué)特性（例如電阻、電感或電容）的影響而測(cè)量扭矩。例如，電阻式扭矩傳感器使用特殊形狀的可變電阻來(lái)檢測(cè)扭矩，然后通過(guò)測(cè)量電阻變化來(lái)測(cè)量扭矩。

扭矩傳感器的結(jié)構(gòu)：

扭矩傳感器的結(jié)構(gòu)一般分為內(nèi)部傳感器和外部傳感器兩種類型。內(nèi)部傳感器由傳感器模塊、探頭、探頭軸承、探頭鎖緊螺母、探頭鎖緊塊、探頭聯(lián)軸器等組成，探頭鎖緊螺母和探頭鎖緊塊連接傳感器模塊和探頭，以保證探頭的穩(wěn)定性。外部傳感器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，只有傳感器和外部電纜，它們可以通過(guò)傳感器安裝在外部裝置上，例如汽車(chē)、機(jī)械設(shè)備等。

扭矩傳感器的可靠性一般較高，可以長(zhǎng)期穩(wěn)定工作，而且它的精度也比較高，可以滿足日常的生產(chǎn)和檢測(cè)要求。此外，扭矩傳感器的安裝和操作都比較簡(jiǎn)單，不需要復(fù)雜的操作程序，可以快速安裝，可以在各種環(huán)境下正常工作。

FUTEK扭矩傳感器介紹：

FUTEK扭矩傳感器是一種用于測(cè)量旋轉(zhuǎn)力矩的精密儀器，它可以測(cè)量并記錄由電機(jī)、減速器、軸承等設(shè)備產(chǎn)生的扭矩。該傳感器的工作原理是基于橋式扭矩傳感器的原理，使用特殊的傳感器技術(shù)來(lái)測(cè)量扭矩和角速度。FUTEK扭矩傳感器可以測(cè)量范圍從0.25 Nm到50,000 Nm的扭矩。它具有精度高、耐用性強(qiáng)、體積小、重量輕等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于工業(yè)、飛行器、船舶、汽車(chē)等領(lǐng)域。