1、美國(guó)航空航天局規(guī)定，在檢測(cè)飛行器零組件時(shí)要求最高的質(zhì)量保證，獵戶號(hào)飛船多用途乘組車也是這樣的要求。

2、對(duì)于這個(gè)應(yīng)用，F(xiàn)UTEK的力傳感器檢測(cè)減速下降過程中獵戶號(hào)飛船與減速傘之間受到的拉力。

3、FUTEK對(duì)這個(gè)測(cè)試有兩種方案。

4、第一種是，品質(zhì)工程師們可以在拉繩之間安裝FUTEK的軸向拉壓力傳感器，測(cè)量拉繩的拉力。

5、第二，讓工程師們?cè)讷C戶號(hào)飛船系統(tǒng)的底部上安裝中空型測(cè)力傳感器，測(cè)量降落傘拉繩持續(xù)變化的預(yù)緊力。

6、上述兩個(gè)方案為美國(guó)航空航天局的工程師們獲得高精度測(cè)試數(shù)據(jù)提供了幫助。

產(chǎn)品使用

軸向拉壓力傳感器（LCM系列或訂制）或中空型測(cè)力傳感器（LTH系列）。