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“好奇號(hào)”火星車(chē)

受托于美國(guó)宇航局(NASA),F(xiàn)UTEK設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)出一款適用于太空環(huán)境耐低溫傳感器,用于“好奇號(hào)”火星車(chē)上,監(jiān)測(cè)鉆頭鉆入巖石時(shí)所受到的外力。
詳細(xì)介紹

1、力傳感器和扭矩傳感器直接集成到驅(qū)動(dòng)模擬器的驅(qū)動(dòng)器中。

2、針對(duì)NASA噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室“好奇號(hào)”火星探測(cè)車(chē)這項(xiàng)任務(wù),F(xiàn)UTEK公司開(kāi)發(fā)出了一款能用于外太空超低溫環(huán)境、雙橋路、環(huán)型力傳感器。該傳感器安裝于“好奇號(hào)”的鉆臂上,用于監(jiān)測(cè)鉆頭鉆取火星巖石時(shí)機(jī)械臂受到的外力。雙臂電橋的使用,提高了傳感器的靈敏度,有助于傳感器檢測(cè)鉆頭裝置自身的重量。

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產(chǎn)品使用


NASA噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室耐低溫、雙臂電橋、中空型力傳感器


QLA295

低溫力傳感器




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